控制閥標記
一些制造商在閥體上貼有標記，以定義端口的靜態(tài)功能。雙通閥在閥體上可能只有一個箭頭，顯示該閥的流動方向。5 通閥需要對不同端口進行更詳細的描述。閥門標記在制造商之間是相當標準的，但它們可能有所不同，因此請務必參考閥門手冊進行正確連接。通常，在氣動或液壓上可以找到四個標記。
“A”和“B”：這些是工作端口或輸出端口。如果您正在控制氣缸，這些端口將連接到氣缸的伸展和縮回端口
“P”：指壓力或泵，基本上是閥門的供應端口。
“T”：在液壓系統(tǒng)中，流體需要返回油箱，“T”端口是指油箱或回油管路。在氣動系統(tǒng)中，這被稱為排氣口。有時消聲器被擰入這些排氣口，有時使用軟管將排氣排放到安全位置。
由于這些標記是相對于液壓系統(tǒng)而言的，一些制造商將改變制造以表示氣動系統(tǒng)。可以使用“EX”、“E1/E1”或“R/S”來表示排氣，而不是使用“T”表示油箱?！癙”標記可能表示壓力或泵，但一些制造商會使用“IN”來指示輸入壓力介質應連接的位置。
數字也經常用于表示連接端口。
1：輸入，相當于“P”或“IN”
2：第一個工作輸出端口，相當于A
3：端口 2 的排氣口
4：第二個工作輸出端口，相當于AB
5：端口 4 的排氣口
這些似乎是隨機排列的，但請注意，對于 3 通閥，僅使用前三個數字，并且定義保持不變。
